Kétütemű benzinmotor gyújtásvezérlésének megvalósítása mikrokontroller alkalmazásával
Napjainkban az emberiség által felhasznált energia jelentős részét a belsőégésű motorok adják. Az iparban jelenleg is nagy erőfeszítések történnek a hatásfok növelésére, illetve a környezetterhelés csökkentésére.
A kétütemű benzinmotorok alkalmazása mára beszűkült, közlekedési feladatok ellátására elavulttá váltak. Napjainkban kis teljesítményű és kis tömegű ipari eszközökben használják. Előnyük a jobb teljesítmény/tömeg arány, valamint az alacsonyabb előállítási költség. Nagy hátrányuk, hogy –a legegyszerűbb esetben keverékkenéses motoroknak– nagy a károsanyag-kibocsátásuk.
Munkám célja az égés minőségének javítása volt. Ebből a célból egy adott, közúti járműbe beépített háromhengeres motorhoz elkészült egy mikrokontrolleres vezérlés, mely a gyújtás pontos időzítését végzi el.
Dolgozatomban bemutatásra kerül az elkészített optikai érzékelő, mely a vezérlő számára adott felbontással a pillanatnyi szöghelyzetet szolgáltatja. Kitérek a mikrokontrolleres vezérlőegység felépítésére, illetve a hagyományos transzformátoros gyújtás meghajtását szolgáló egységre.
A vezérlőegység a kezelő, vagy egy PC-n futó program által beállított előgyújtási szögnek megfelelően időzíti a hengerben összesűrített benzin-levegő keverék begyújtását a gyújtótranszformátorok fogyasztásának minimálása mellett.
Az elkészült egység további, a gépjárművön végezhető mérések alapját képezi, képes a mért eredmények továbbítására.
szerző
-
Hajas Péter
egészségügyi mérnöki
nappali
konzulensek
-
Dr. Csorba Kristóf
egyetemi docens, Automatizálási és Alkalmazott Informatikai Tanszék -
Sábitz László
, Vasúti Járművek és Járműrendszeranalízis Tanszék -
