MaaS alkalmazások értékelése technikai szempontok alapján MCDM-AHP módszer segítségével
A Mobilitás mint szolgáltatás (MaaS) koncepciót széles körben tárgyalják a szakmai közösségekben és az iparban, illetve számos MaaS megoldás kínálja szolgáltatásait az utazók számára. A MaaS koncepcióval foglalkozó nagy számú szakirodalom ellenére csak néhány publikáció veszi figyelembe a valós alkalmazásokat és azok számszerűsített értékelését. Ezért a jelenlegi dolgozat célja a meglévő MaaS megoldások értékelése és összehasonlítása a jövőbeli MaaS alkalmazások fejlesztésének támogatása érdekében. Éppen ezért először a technikai szempontok keretrendszerét határoztuk meg, ahol a szempontok az útválasztás, a foglalás, a díjfizetés, a jegyvásárlás és a kiegészítő szolgáltatások kategóriájába sorolhatók. A meghatározott szempontok és részszempontjaik alapján az alkalmazások értékelése három szakaszban történt az MCDM-AHP módszer alkalmazásával. Az első szakaszban a MaaS megoldások értékelését multikritériumos elemzéssel végeztük, a második szakaszban a szempontok relatív fontosságát súlyoztuk. A harmadik szakasz a MaaS megoldások rangsorolása, ami figyelembe veszi a szempontok súlyszámát is. Az elért pontszámok alapján az elemzett MaaS megoldások átlagosan csak a lehetséges maximális érték 44%-át érték el. A Whim, a TransitApp, a Leipzig MOVE és a Meep alkalmazások magasabb fejlettségi szintet mutatnak. A fizetés az öt technikai szempont közül talán a legfontosabb, és a legmagasabb pontszámot elérő alkalmazások általában jól kidolgozott fizetési szolgáltatásokat tartalmaznak. Az alkalmazásokkal kapcsolatos szempontok relatív fontosságának megállapításával az alkalmazott módszer számszerűsített eredmények alapján értékeléseket mutat be, amelyek értékes iránymutatásokat adhatnak a jövőbeli megvalósításokhoz.
szerző
-
Belossarov Aldiyar
Közlekedésmérnöki
mesterképzés (MA/MSc), nappali
konzulens
-
Dr. Esztergár-Kiss Domokos
tudományos munkatárs, Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdasági Tanszék
