A különböző oktánszámú tüzelőanyagok hatása a teljesítményre, fogyasztásra, károsanyag-emisszióra
Napjainkban rengeteg tüzelőanyagot van lehetőségünk vásárolni, a benzinek között az egyik fő megkülönböztető tulajdonság az oktánszám, a 85-östől egészen 100 feletti oktánszámú benzint kaphatunk.
Az elérő oktánszám mellett a gyártók különböző adalékokat is hozzáadnak, amelyek a tisztább égést segíthetik, növelhetik a motor élettartamát, segíthet megakadályozni a lerakódásokat a teljes tüzelőanyag-ellátó rendszerben.
A témával kapcsolatban a legfontosabb kérdés, hogy egy átlagos, hétköznapi autóba érdemes-e a drágább, magasabb oktánszámú, úgynevezett prémium-tüzelőanyagot tankolni, valóban tisztább lesz-e az égés, és ténylegesen megnő-e a motor teljesítménye úgy, hogy közben az élettartama is hosszabb lesz, vagy csak egy egyszerű reklámfogásról lenne szó annak érdekében, hogy az adott cég termelje a legtöbb profitot úgy, hogy a fogyasztó elé a benzinek hosszú választékát nyújtja.
Ez a TDK annak érdekében jött létre, hogy egy adott vizsgálati motoron a fogyasztó számára a piacon megvásárolható, különböző oktánszámú tüzelőanyagok hatását vizsgálja, hogy az hogyan hat a motor fogyasztására, teljesítményére, károsanyag-emissziójára.
szerző
-
Győri Szilveszter
Járműmérnöki
alapképzés (BA/BSc)
