Károsodás mértékét meghatározó VEM alapú számítási eljárások összehasonlítása véletlenszerű gerjesztés esetén
Kutatásom célja véletlenszerű terhelésnek kitett alkatrészek károsodás mértékét meghatározó eljárások összehasonlítása. A járművekben az alkatrészek igénybevételét döntő többségében időben változó, sztochasztikus terhelések okozzák. Ebből adódóan ezek méretezésénél különösen fontos a károsodás pontos meghatározása. Az iparban több elmélet is létezik a sztochasztikusan gerjesztett alkatrészek károsodásának és élettartamának meghatározására. A munkám során első lépésben ismertetem az iparban elterjedt eljárásokat (Rayleigh, Zhao/Baker, Dirlik és Steinberg). Második lépésben részletesen foglalkozok a Steinberg eljárással, és megvizsgálom az eljárás egyes paramétereinek definiálásának hatását a károsodási tényező pontosságára. Legvégül ismertetem a a Steinberg módszerrel kapcsolatos továbblépési lehetőségeket.
