A Masat-1 műhold légköri visszatérésének előrejelzése

Magyarország első műholdjának keringési magassága 2012. februári felbocsátása óta az igen kismértékű, de jelen lévő aerodinamikai ellenálláserő következtében folyamatosan csökken. Sűrű légkörbe érkezése és az intenzív hőhatás következtében történő megsemmisülése 2014 novembere és 2015 februárja között várható. Kutatásunk során professzionális, de könnyen elsajátítható szimulációs szoftvereszközökön alapuló eljárást dolgozunk ki, amellyel: a műhold pályája; légköri környezete; aerodinamikai, valamint hőterhelésének időbeli alakulása; ebből pedig a funkcionalitás, majd később szerkezeti megtartás szerinti tönkremenetel várható helye és ideje előre jelezhető; valamint az előrejelzések bizonytalansága – a legfontosabb paraméterek szerinti érzékenységvizsgálatokkal – számszerűen becsülhető. A kidolgozás első fázisában megismerkedünk az AGI STK professzionális űrküldetés-szimulációs szoftverrel, és néhány egyszerű oktatóanyagon keresztül elsajátítjuk a pálya-előrejelzés lépéseit. Korábbi észlelt pályaadatok feldolgozása után elkészítjük a pálya és a műholdat érő konvektív hőáram tényleges előrejelzését. A második fázisban egyszerű modellt hozunk létre MATLAB környezetben, amely a konvektív hőáram alapján előrejelzi a fedélzeti rendszerek hőmérsékletének alakulását, figyelembe véve a hő késleltetett terjedését is. Ezt a modellt azután korábbi MATLAB-modellek és fedélzeti hőmérsékletmérések és alapján finomítjuk. Kidolgozott eljárásunkat precíz dokumentációban foglaljuk össze, amely alapján az előrejelzés rendszeresen frissíthető a műhold tényleges légköri visszatéréséig. Munkánk során lehetőségünk nyílik a Masat-1 üzemeltetésére, valamint

szerzők

Heizer Balázs
gépészmérnöki
nappali alapszak
Őri Bence Gábor
gépészmérnöki
nappali alapszak

konzulens

Várhegyi Zsolt
, (külső)